قاضی زاده: باید از ظرفیت خیرین برای بهبود وضعیت راه ها استفاده کرد

احسان قاضی زاده هاشمی در گفت وگو با تیتر نیوز با اشاره به وضعیت جاده ها و تاثیر نقاط حادثه خیز در افزایش تلفات جاده ای گفت: باید اولویت بندی ویژه ای برای نقاط حادثه خیز کشور داشته باشیم چرا که اکنون وضعیت راه های کشور خیلی مطلوب نیست و بخشی از این مشکل ناشی از کیفیت روکش هاست و اینکه زیرسازی و لکه گیری های کامل انجام نمی شود و در نتیجه برخی از راه ها حتی پس از روکش شدن نیز به سرعت به دلیل شرایط اقلیمی و تغییرات دمایی در کشور ما فرسوده می شوند.

وی افزود: یکسری از نقاط ویژه گردنه ها و راه های خاص حادثه خیز هستند و اینکه حجم ترافیک و تردد در کشور بسیار زیاد شده و تعداد بالایی از کشنده ها تریلی ها و اتوبوس ها در حال حرکت هستند. در این بین با وجود ورود تعداد زیادی کشنده به کشور هنوز با بحران کمبود اتوبوس مواجه ایم. در حادثه اخیر کرمان که منجر به جان باختن ۱۷ نفر در یک اتوبوس با ظرفیت اضافی شد نمونه ای از مشکلات کیفیت خودروها و ترکیب حوزه راه و حمل و نقل است که موجب تلفات جاده ای می شود.

این عضو کمیسیون صنایع و معادن بیان کرد: امسال پویش «نه به تصادف» داشتیم که با توجه به افزایش حجم ترافیک کاهش تلفات حتی اگر به میزان اندکی باشد حرکت رو به جلو و مثبت است. این پویش ها باید در راستای فرهنگ سازی و استفاده از ظرفیت های مردمی تقویت شوند.

قاضی زاده هاشمی بیان کرد: باید از ظرفیت مجمع خیرین درباره نقاط حادثه خیز استفاده شود کما اینکه مجمع خیرین راه و ترابری داریم که نیازمند فعال سازی بیشتر است لذا باید به سمتی رفت که مجمع خیرین و سایر افراد که در عرصه راه ها مشارکت می کنند نقش موثرتری ایفا کنند.

وی اضافه کرد: حرکت خیرین در این حوزه می تواند مشابه فعالیت های آن ها در مدرسه سازی یا حوزه های بهداشتی و درمانی باشد. برخی از پل ها جاده ها و اتوبان ها و مسیرها نیازمند تعریض شدن و  توسعه هستند که مجمع خیرین می تواند این شرایط را تامین کند؛ باید این مجمع خیرین مردمی سازی شود تا از ظرفیت های اجتماعی برای بهبود وضعیت راه ها و کاهش تصادفات بهره برداری کنیم. البته این نافی وظایف وزارت راه و شهرسازی نیست.

انتهای پیام